今日は「鉄道の日」との事だけど

日向市に引っ越して来てからは

電車に乗るのは

飛行機に乗る前　宮崎空港駅に向かう時だけ

年に２回程度？　後の移動手段は車のみ

でも昔は鉄道大好きだった

小学生の頃

明治５年　旧暦９月１２日（新暦１０月１４日）

新橋～横浜間の鉄道が開通

祖母に連れられ　汐留の記念碑へ行った記憶も

渋谷から箱根に行くのは小田急線が便利だけど

東京駅から小田原駅まで新幹線　登山鉄道に乗って箱根

小田急ロマンスカーに乗って帰る　そんな感じ

先頭や最後尾の切符は手に入れにくかったはず

先頭も良いけど

最後尾の景色　通過したホームの人に手を振るのも楽しかった

父の実家がある　気仙沼に行くときも

特急「はつかり」

寝台特急「ゆうづる」「はくつる」

記憶の中では

５８３系か４８５系の電車だったり

２０系か２４系の客車だったり

初めて九州に来たのも

寝台特急「はやぶさ」　ブルートレインに乗りたくて

目的はそれ以外になく　鹿児島へ

今思うと小学生の頃は結構「鉄」だった

日豊本線から超ベテランの４８５系の電車がいなくなった時は

寂しい気持ちがしたかな

「海幸・山幸」や「はやとの風」

「いさぶろう・しんぺい」「ゆふいんの森」等々

リゾート列車を乗り継いで九州一周してみたい

もちろん「ななつ星」も乗りたい

毎週火曜日の夕方

ななつ星専用バスが日向市にやってきます

教習中にそれを見かけると　思いは募る・・

地図を眺めて　旅の予定を立てるではなく

時刻表を見て　旅の予定を立てる

そんなのも良いかな・・・

それではまた

今夜は火星が地球に大接近

最接近の距離は７，５００万キロ

いつもより大きな火星

スーパーマーズが

雲の合間からちらっと見えたり隠れたり

南の空には

さそり座のアンタレスもあって

赤い星の共演

ところで今日の夜間教習１時限目

信号で停止中　前方を右折していく

見慣れぬ茶色いバスを見かけ

よく見ると　側面に

ＣＲＵＩＳＥ　ＴＲＡＩＮ　ＳＥＶＥＮ　ＳＴＡＲＳ

のロゴ

ＪＲ九州の豪華列車　ななつ星

のバスツアー専用車

塗色は茶色ではなく　列車と同じ

「古代漆」を基調とした光沢のあるロイヤルワインレッド

との事で

良く見えなかったけど

座席は普通より大きなブルーを基調としたシート

やっぱり豪華！

ナンバーも　７だったような？

写真を撮りたかったけど　教習中

それは出来ず・・

ななつ星は水曜日の朝

日向市を通過するスケジュールだったような？

専用バスはどこへ行くのでしょうか？

空の　ななつ星　北斗七星は

北極星の西に見えているはずだけど

はっきり判りません・・・

それではまた

娘の部活　練習中

時間を持て余して　延岡市内をうろうろ

試合は見るけど　練習は見ない

昔からそんな感じで

駅前　再開発の延岡駅に行ってみました

延岡駅を利用したのは

社会人になった年　研修で延岡に来た時と

娘が生まれ　初めて娘に会いに来た時だけ

娘は県立延岡病院　生まれ

宮崎空港駅から特急で

駅前からタクシー　途中　花屋に寄って

その日は緊急の出産があって

自分たちは忘れられてしまって

なかなか娘に合えませんでした

そんな思い出がある　延岡駅に久しぶりに

工事中なので　シートとフェンスに覆われ

景色は良く無い

各駅停車が止まっていて

特急電車がやって来て

貨物列車が入れ替え作業中

ローカル駅の雰囲気たっぷり

車輪が擦れる金臭い匂いと

ディーゼルエンジンの排気ガスの匂い

止まっていた

ＥＦ８１－４０３はいかにもベテラン

ＥＤ７６－８１　まだ現役なんですね

しばらく　貨物の入れ替えを眺めていました

やっぱり　鉄も良いかな・・・

それではまた