熊本からの帰り道は　いつものコース

俵山から高森　３２５号線で高千穂

２１８号線経由　北方延岡道路　九州中央自動車道を通って延岡へ

連休中なので通行量は多め

でも順調に流れて　そんなにストレスも無く

 

休憩するたびに　おやつを食べながらみたいな感じ

 

そんな中　「んッ！」　と思ったのが

北方延岡道路から　東九州自動車道への合流

 

前の車とは間隔が空いていたので

合流地点をちょっと高い位置から見下ろす感じになるんだけど

 

合流する車が二つの道路があわさって直ぐ

導流帯に入り込んで合流しようとしている

それも順序良くと言う感じではなく

我先に合流しようとしていて　とっても違和感

 

導流帯に入り込む列の後ろにつく気にはなれず

ガラ空きの通行帯を合流の先頭まで

 

本線の速度に合わせて　滑らかに合流

 

“合流は先頭で一列ずつ交互に”

 

が基本だと思うんですけど　違うのでしょうか？

 

残念ながら宮崎の人は多車線道路に慣れていない

国道でも第二通行帯をのんびり走っている車も多い

理由は右折できなくなると困るから・・

 

多車線道路のルールやマナーをもうちょっと

進路変更しようとしている車に優しい気持ちがあれば

こんなことも起き難くなるのでは？

 

自動車学校でも指導しているつもり

免許更新の時にもそれに似た話は出て来ます

車の運転は　目配り　気配り　心配り

“合流は先頭で一列ずつ交互に”が

早く定着してくれれば・・

 

今日は５月５日　端午の節句　立夏

夏へ突入

晩飯に　ちまきを食べて

端午の節句をお祝い・・・

 

 

それではまた