昨日は ９：３０～１６：３０まで
安全運転管理者講習
これも年に一度の 法定講習です
日向市の中央公民館
日向市内の各事業所から 安管 副管が参加
自分は日向自動車学校の副管
交通情勢やら高速道路での事故事例などなど
高速道路の事故は６０分以内 １００キロ以内が多いとの事
高速道路は駐停車禁止
路肩に止まって電話をしている人や
弁当を食べてる人もいるとの事で
高速道路と一般道路の区別がついていない
自動車保険や飲酒運転のもたらす不幸の話もあって
朝から夕方まで座りっぱなしの講習で
ちょっときつかったけど・・
今日の講習の内容も教習に生かして行ければと思ってます
来週１１日からは
夏の交通安全県民総ぐるみ運動
交通事故ゼロを目指して・・・
それではまた
今日の夜間の教習は
自分にとって今年最初の
応急救護講習
学校帰りの高校生がメイン
１度の講習で１０人
その中にも６校の高校生が混ざってる
今までに応急救護の講習を受けたことがある人が２人
海外からの留学生が１人
心肺蘇生法 ＡＥＤの使用などを学習
ＡＥＤはトレーナーを使って練習するけど
ＡＥＤの使用方法は万国共通
日向自動車学校で使っている
トレーナーもいくつかの言語で使用可能
基本的には日本語にセットされているけど
海外からの留学生がいるときは
英語 中国語等でも使ってみます
言語が違っても指示は同じ
学生たちは“なるほど”みたいな感じ
自動車学校で
応急救護の講習が始まったのが平成６年
今来ている高校生の両親が若ければ
応急救護講習の経験者の可能性は
十分あり
それくらい応急救護の知識を持った人が
増えていると言うことですね！
それではまた
今日は恒例の
秋の門川町高齢者交通安全教室が
日向自動車学校で行われました
この安全教室は日向自動車学校を会場に
体験型の安全教室として毎回行われ
門川町内の各地域の高齢者の方が交代で参加
安全教室のメニューは
日向警察署交通課と日向自動車学校校長の
交通安全講話で始まり
続いて 内容は定番の
・視力 視野について
加齢による身体機能の低下を知る
・道路横断の危険性等
無理な横断は禁物
・夕暮れ時と夜間の危険性
夜間は明るい色の服装と反射材の効果
はグループに分かれて体験
現在 宮崎県内
高齢者死亡事故多発警報発令中
本年の死者３７人中２５人（６７．６％）が高齢者
高齢歩行者の死亡事故 １６人
高齢運転者が第一当事者となった死亡事故が １３件
今日の体験が少しでもお役に立てば・・・
それではまた
時折 小雨が降って温度は上がらず
１１月後半の気温となった昨日
今年２回目の法定講習
宮崎県北部にある自動車学校４校が合同
会場は延岡 このところ毎日 話題に上がる
旭化成の施設 向陽クラブ
初めに試験場長の講話
話し上手で内容も良かった
その後
宮崎県の交通情勢や免許取得状況
免許に関係する講習や
マイナンバー制度導入後の自動車学校での対応等々の
免許課補佐の講話
「交通事故の現状と安全教育について」
宮崎県警の科学捜査研究所から外部講師の講話も
科捜研というとＴＶの中の世界みたい・・？
交通事故につながる ３大違反行為
・飲酒運転
・携帯電話
・シートベルトの非着用
今日の講習で 教習の引き出しが増えれば・・
日向自動車学校へ戻って 夜間まで教習
温暖地順応で寒さが苦手になって来た
明日は寒くないと良いけど・・・
それではまた
今日は久しぶりに
午前 午後と高齢者講習
担当の大型車の合宿生はみんなに振り分け
ばたばたした連休明けでスタートはちょっと不調
講習予備検査は任せて 補助作業
ここ２年以内に
講習予備検査 高齢者講習が変わるかな？
６月に道路交通法が改正
公布から２年以内に施行される
教習予備検査の結果に対する対応が厳しく
増加している高齢者の事故
判断力や記憶力の低下による交通事故を減らすのが目的
講習予備検査で認知症の恐れがある
１分類と判定されると
速やかな医師の診断書の提出が義務化され
発症していたら運転免許の停止か取り消しに
２・３分類でも逆走などの違反をすると
臨時の認知機能検査を義務化し
認知機能の低下が見られれば臨時講習
１分類となれば医師の診断書の提出
更新が厳しくなる感じ・・
講習は順調に消化して
３年後にまた来てくださいと
送り出して 無事に終了です・・・
それではまた