去年の４月から教習で活躍している
大型 ３号車
３台体制になって
教習の効率は格段に向上
入校から卒業までの期間は短縮
３号車は 修了検定・卒業検定
どちらにも使用
そのせいか タイヤの消耗は早い？
今回は前輪と後輪 同時に交換
いつものように交換作業は
日向自動車学校の昼休み
１号車・２号車はちょっとベテラン過ぎ？
新車とのギャップも大きい
そろそろ 入れ替え時か？
安定した教習をするのには・・
只今 繁忙期
大型車の教習も高校生と平等
教習時間の進捗は同じ
でも
中型免許なら ５時限
中型８ｔ限定免許なら８時限
仮免試験までの日数は
普通車に比べれば早いけど
繁忙期で無い時の２～３倍の日数はかかる・・
大型車の免許取得
効率を考えれば
繁忙期を外す方がお勧めです・・・
それではまた
冬休みが終わって各高校の３学期がスタート
明日から 昼間はそこそこ
夜間教習が忙しくなる
昼間は合宿生や大型車の教習
夕方からは制服姿の高校生
１２月中旬に入校した高校生
早い子はもうすぐ卒業
２月に入るとさらに教習生が増える予定
これから４月までは気が抜けません
今年も繁忙期にむけて
「ＳＥＣＯＮＤ ＢＥＳＴ，ＴＯＭＯＲＲＯＷ！」
で行ってみたいと思ってます
それではまた
今年もあと１ヶ月を残すのみ
時が経つのはやっぱり早い
今朝の朝礼でも
今日から師走 みんな慌ただしく行動しているので
注意して教習を と言う話がありました
高校生の教習も増えてきて
シーズンＩＮです
先月 山手線が環状運転を始めた日と書いたけど
今日の山手線は新型車のトラブルで騒がれていました
年末年始 東京に帰るか今迷ってます
娘はもうすぐ 修学旅行で東京へ
じーちゃん ばーちゃんには会える予定なので
さあ どうしようかな？
自分は今年２回 帰ってるけど
妻は正月の準備をしなくてもよい方がいいみたい？？
でも娘の部活が年明けすぐに始まるので・・
元旦 朝一の便はすいてるし
サービスもよかったりして結構 狙い目
今までも たびたび利用してます
行程は２泊３日になると思うけど
初詣が 大御神社になるか明治神宮になるか
あと１・２週間考えて見ようかな？
その前に 大掃除がまってるか・・・
それではまた
今日は自動車学校にとって重要な日
年に１度の業務検査
様々な書類の中身 管理状況から
教習車両まで
日向自動車学校の隅々まで検査
車両は観閲式に臨むといった風で
勢ぞろいなんだけど
自分担当の普通車は法定６ヶ月点検で留守
でも車両管理の責任者なので見落としが無いか
ドキドキ！
結果によって後日 評価が送られてくる
試験の後に成績表をもらうような感じ？
業務検査は午前中に終わり
午後からは通常通りに
自動車学校は高校生の入校シーズンに向かいます！
それではまた
いつものように自転車の話しでは
ありません
自動車学校の大型教習車のタイヤ交換
タイヤが大きいので交換も大がかり
タイヤ屋さんが２～３人で
後輪８輪を同時交換
作業は教習の無い 昼休みに
この教習車は場内教習がメイン
左折 隘路 Ｓ字など
後輪を擦って走ることが多いので
タイヤの寿命は短い？
路上教習が多い教習車と
交換サイクルが違って来ます
コースの特性かもしれないけど
前輪も左右の減り方は違うし
今回はブロックパターンのタイヤを選択
手伝うわけでもなく
作業をしばらく眺めて 昼休みは終了・・・
それではまた